Бонус-малус влиза в сила в България: какво се променя за Гражданската отговорност?
Източник: Комисия за финансов надзор
Дата: 25 август 2026 г.
Категория: Автомобили
След повече от 10 години дебати системата „бонус-малус“ при задължителната застраховка „Гражданска отговорност“ получи нормативен старт в България. На 25 август влязоха в сила промени в Наредба №49 за задължителното застраховане и Наредба №54 за регистрите на Гаранционния фонд.
Най-важното за шофьорите е, че няма да има една държавна таблица, според която една щета автоматично да увеличава цената с определен процент. Всеки застраховател ще определя собствената си политика за това как историята на щетите влияе върху премията и ще трябва да я публикува.
Това означава, че един и същ шофьор може да получи различни цени при различните компании, което прави сравняването на офертите по Гражданска отговорност още по-важно.
Ще се гледа историята за последните 5 години
При определяне на риска застрахователите ще могат да използват централизирано удостоверена информация за историята на причинените щети за петгодишен период, предоставяна чрез Гаранционния фонд. Застрахователите ще подават и информация за заведените претенции в регистъра на фонда.
Според КФН при леките автомобили делът на причинените щети е около 3–3,5%, а очакването е новият модел да засили конкуренцията и да даде възможност за по-изгодни цени за изрядните шофьори.
Кога реално ще видим бонус-малус в цените?
Влизането в сила на нормативните промени не означава, че още днес всички полици се изчисляват по нов начин.
Гаранционният фонд има три месеца за необходимите промени в информационните системи, след което застрахователите разполагат с още три месеца за свързване на своите системи. Според КФН в рамките на следващите шест месеца компаниите трябва да обявят политиките си и да започнат да използват информацията за историята на щетите.
За клиентите най-интересното предстои тогава: как всяка компания ще оценява чистата история и причинените щети и каква ще бъде реалната разлика в цената на Гражданската отговорност.
Точно това ще следим през следващите месеци.
