Каква е глобата, ако нямам застраховка „Гражданска отговорност“ през 2026 г.?
Ако сте собственик – физическо лице, на регистриран и неспрян от движение автомобил без валидна „Гражданска отговорност“, глобата е 127,82 евро. За фирма или едноличен търговец имуществената санкция е 1022,58 евро, а ако управлявате чужд автомобил без действаща ГО, глобата за водача е 204,52 евро. Правното основание е чл. 638 от Кодекса за застраховането.
Каква е глобата за собственик без „Гражданска отговорност“?
Всеки собственик на превозно средство, регистрирано в България и неспряно от движение, е длъжен да има действаща „Гражданска отговорност“. За физическо лице без такава застраховка санкцията през 2026 г. е 127,82 евро. Важно е, че задължението съществува за регистрираното и неспряно от движение превозно средство – не само когато собственикът го кара ежедневно.
Ако собственикът е юридическо лице или едноличен търговец, санкцията е значително по-висока – 1022,58 евро. Този размер вече се прилага на практика през 2026 г. и при електронни фишове за автомобили, собственост на дружества.
Ако бъдете спрени на пътя без валидна „Гражданска отговорност“, последицата не е само глоба. Автомобилът може да бъде временно спрян от движение до сключването на валидна застраховка, като Пътна полиция може да приложи съответната принудителна административна мярка.
А ако карам чужд автомобил без валидна ГО?
Ако водачът не е собственик на автомобила и го управлява без сключена и действаща „Гражданска отговорност“, глобата за него е 204,52 евро по чл. 638, ал. 3 КЗ. Съдебни решения от 2026 г. потвърждават прилагането именно на тази сума след въвеждането на еврото.
Какво става при повторно нарушение?
При повторно нарушение глобата за собственик – физическо лице става 409,03 евро, а имуществената санкция за юридическо лице или ЕТ – 2045,17 евро. Ако водачът, който не е собственик, повторно бъде установен да управлява автомобил без ГО, санкцията също е 409,03 евро. По Кодекса за застраховането „повторно“ означава нарушение от същия вид, извършено в едногодишен срок от влизането в сила на наказателното постановление за предходното нарушение.
Може ли да получа глоба, без КАТ да ме спре?
Да. Законът позволява управление на автомобил без действаща ГО да бъде установено чрез автоматизирани технически средства и системи, както и чрез техническите средства на електронната система за събиране на пътни такси. В такъв случай на собственика може да бъде издаден електронен фиш, без автомобилът да е спрян на пътя. От 7 май 2026 г. АПИ също има правомощия за контрол за наличие на действаща ГО чрез информацията от електронната система за пътни такси и обмен на данни с Гаранционния фонд.
Какво прави Гаранционният фонд?
Информационният център на Гаранционния фонд следи данните за действащите полици. Когато установи регистрирано превозно средство без действаща ГО, собственикът се уведомява и получава 14 дни от датата на изпращане на уведомлението, за да представи доказателства за действаща застраховка. Ако това не бъде направено, Гаранционният фонд уведомява компетентния орган за прекратяване на регистрацията.
Съгласно чл. 143, ал. 10 ЗДвП регистрацията се прекратява служебно след уведомлението от Гаранционния фонд. След сключването на валидна ГО тя може да бъде възстановена служебно, когато данните постъпят от Гаранционния фонд, или по желание на собственика след представяне на валидна застраховка.
Как да проверя дали „Гражданската отговорност“ е активна?
Най-лесният начин е през официалната справка на Гаранционния фонд. Проверка може да се направи по регистрационен номер, номер на рама или номер на стикер, включително към избрана дата и час. От 2025 г. Гаранционният фонд предлага и дигитална услуга за генериране на удостоверение за валидността на ГО.
А трябва ли още да носим полица, стикер и контролен талон?
Действащият ЗДвП все още изисква водачът да носи документ за сключена ГО, а за неспряно от движение МПС – да има валиден стикер в долния ляв ъгъл на предното стъкло и да носи контролния талон към знака.
